Nieuport-Delage Ni-D-29
Een weinig veelbelovend debut
 | De Nieuport Ni-29 was in de "jaren twintig" de basisjager van de Franse militaire
luchtvaart. |
Het eerste prototype van de Nieuport Deluge Ni-D 29 jager, die zijn vlucht in augustus 1918 had
gemaakt, voldoet niet aan alle eisen die door de officiële specificaties waren gesteld. Er moest
een tweede prototype gemaakt worden voordat men over de prestaties van het vliegtuig tevreden
was.
Opdracht voor een serie
In 1920 wordt opdracht gegeven om de Ni-D 29 in serie te maken, en in 1922 komt het toestel in
dienst van de Franse luchtstrijdkrachten, bij de eenheden die in bezet Duitsland zijn
gestationeerd. Dit toestel wordt al gauw de meest belangrijke jager uit de jaren 20 in Europa.
In alle richtingen
Het apparaat wordt zelfs in licentie in verschillende landen gemaakt, zoals Spanje, België, en
Italië. Hij wordt gebruikt tijdens de Rif-oorlog, zowel aan de kant van de Fransen als de
Spanjaarden.
Voornaamste versies
Ko4 (variant die in Japan is gemaakt), Macchi-Nieuport 29 (variant die in Italië is gemaakt),
J.2 (variant bestemd voor Zweden).
Voornaamste gebruikers
Frankrijk, België, Italië, Japan, Argentinië, Spanje, Zweden.
Specificaties |
| Type: |
jager, eenzitter |
| Motoren: |
Hispano-Suiza 8FB van 300 pk |
| Max. snelheid: |
235 km/u |
| Operationele hoogte: |
8.500 m |
| Max. bereik: |
580 km |
| Massa: |
max. bij het opstijgen, 1.150 kg |
| Vleugelwijdte: |
9,70 m; |
| Lengte: |
6,49 m |
| Vleugeloppervlak: |
26,70 m2 |
| Bewapening: |
2 mitrailleurs Vickers van 7,7 mm |
|
BRON: Edito-Service S.A., Genève, 1989
http://gevechtsvliegtuigen.cjb.net
|
Hoofdcategorie
Jachtvliegtuigen
Subcategorie
Jagers
Land
Frankrijk
Fabrikant
Nieuport-Delage
Thema's
|