Dornier DO 17Z

Het vliegende potlood

De Do 17Z werd zeer intensief gebruikt tijdens de Slag om Engeland, maar blijkt een groot gebrek te hebben aan defensieve bewapening.

De firma Dornier, beantwoordend aan de vraag van de luchtvaartmaatschappij Lufthansa, dat vertrouwen heeft in een postvliegtuig, construeert een vliegtuig onder de naam Do 17; hiervan worden in 1934 drie prototypes gemaakt, die het jaar daarop getest worden. Door zijn slanke vorm krijgt het toestel al gauw de bijnaam van vliegend potlood.

Interesse van de Luftwaffe

Omdat de Do 17 bepaalde militaire capaciteiten heeft, geeft de Luftwaffe opdracht voor een vierde prototype, dat in de zomer van 1935 zijn eerste vlucht maakt en die vervolgend in serie gebouwd zal worden.

De meest vruchtbare versie

Van alle versies die er gemaakt zijn, is de Do 17Z de meest vruchtbare versie, waarvan er 1700 exemplaren zijn gemaakt. Een aantal andere subversies die uit dit toestel voortkomen worden voor bombardementen, verkenningsvluchten en nachtonderscheppingen gebruikt.

Voornaamste gebruikers

Duitsland

Voornaamste versies

Do 17Z-1 (bommenwerper), Do 17-3 (verkenning), Do 17Z-10 (nachtonderscheppingen).

Hoofdcategorie

Bommenwerpers

Middelzware bommenwerpers

Duitsland

Dornier