Bell P-63 KINGCOBRA



Een Airocobra "plus"

Een aantal Kingcobra's werden door de Franse Luchtmacht gebruikt, van 1943 tot aan het begin van de jaren 50.

De firma Bell besluit al gauw de mogelijkheden van de Bell P-39A Airacobra te ontwikkelen. De beslissende faktor komt van de US Army Air Corps dat een sterker vliegtuig wil, dat bestemd is voor tactische missies voor grondondersteuning en als jachtbommenwerpers. En zo werd in 1941 de P-63 Kingcobra geboren, groter, sterker dan zijn voorganger, en beter geschikt voor de ondersteuning van grondtroepen.

De P-62 in de strijd

De eerste exemplaren worden in oktober 1943 afgeleverd. Paradoxaal ontvangt de US Army Air Force slechts een klein aantal toestellen, die trouwens niet eens werden ingezet. In feite werden van de 3300 Kingcobra's meer dan 2400 exemplaren aan Rusland geleverd in het kader van het Leenverdrag, en nog eens enkele honderden aan Frankrijk. De Amerikanen gebruikten slechts een versie, voor de training van het schieten. Vandaar dat de Kingcobra voornamelijk in buitenlandse eenheden heeft gevochten.

Voornaamste versies

P-63AI; P-63C (bijzonder krachtig); RP63A en RP-63C (opleiding).

Voornaamste gebruikers

Rusland, Frankrijk, Verenigde Staten.



Specificaties

BELL P-63A KINGCOBRA
Type: tactische jachtbommenwerper, doelvliegtuig (Verenigde Staten)
Motoren: 1 Allison V-1710-93 (lijn) van 1325 pk
Prestaties: max. snelheid op 7620 m, 660 km/ u; operationele hoogte, 13110 m; max. bereik in konvooi met afwerpbare reservoirs, 3540 km
Massa: onbelast, 2890 kg; max. bij het opstijgen, 4765 kg
Afmetingen: vleugelwijdte, 11,68 m; lengte, 9,96 m
Bewapening: 1 kanon M4 van 37 mm; 2 vleugelmitrailleurs, 2 koepelmitrailleurs; 3 bommen van 237 kg


BRON: Edito-Service S.A., Genève, 1989


http://gevechtsvliegtuigen.cjb.net








Hoofdcategorie

Jachtvliegtuigen


Subcategorie

Jagers


Land

Verenigde Staten


Fabrikant

Bell


Thema's




Adverteren via Kliks.nl